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デリカD:5とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
12.8万円699.9万円
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中古車相場 74万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG11XナビTV両側パワースライド

    本体価格
    480.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 18AW ETC HDD 全方位カメラ DVD クルコン

    本体価格
    46万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/全塗装済み/新品AW

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM 衝突軽減 ETC

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 E-ASSIST 両側パワスラ

    本体価格
    436.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD タイヤ マッドフラップ ルーフラック ナビ

    本体価格
    550.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    135万円

関東
686
258.9万円
関西
353
342.1万円
東海
294
293.8万円
北海道
270
315万円
九州
217
275.2万円
東北
241
311.2万円
北陸・甲信越
122
296.7万円
中国
69
369.3万円
四国
46
277万円
地域別台数
関東
4
105.8万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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デリカD:5とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   キャデラック  CTSスポーツワゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2359 排気量(cc) 2997~3564
145~170 最高出力(馬力) 273~322
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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