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デリカD:5とC1500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  C1500
VS
19.5万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 118万円398.9万円
C1500の相場表を見る
2703 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD デリカD5/OPホワイトダイヤモンド/電動ステップ付き/BIG-X11インチ/リフトアップ/マットバンスアルミ/JAOSパーツ装着/ルーフキャリア/JAOSフロントバンパーガード フェンダーガーニッシュブ/全方位カメラ/ETC2.0

    本体価格
    619.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 エンジンスターター

    本体価格
    504万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル SDナビ 両側電動ドア ターボ バックカメラ ETC クルコン パワーシート シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 外装リノベ・社外アルミ・片側パワスラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 2WD4WD切替可 純正ナビ リアヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 10年10万キロ特別保証延長 純正ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続 フロント・サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア HIDオートライト

    本体価格
    329.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 電動サイドステップ付 車検整備付

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    436.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 電動スライドドア 電動リアゲート HDDナビ フルセグ 後席モニター サイド・バックカメラ クルコン 障害物ソナー ETC 100Vコンセント スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    41万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正12.8型後席モニター 純正11型ナビ HDMI端子 BSM シートヒーター ステアリングヒーター 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール 電動リアゲート LED 禁煙車

    本体価格
    501.5万円

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    本体価格
    306.7万円

  • シボレー C1500 ETC ETC

    本体価格
    148万円

関東
832
286.4万円
関西
373
334.6万円
東海
368
326万円
北海道
314
308万円
九州
270
288.1万円
東北
243
335.5万円
北陸・甲信越
162
322.2万円
中国
84
360.1万円
四国
57
306.3万円
地域別台数
関東
7
295.9万円
関西
2
253.8万円
東海
7
228.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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三菱  デリカD:5   シボレー  C1500
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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