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ステップワゴンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
VS
9.8万円~654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円~685万円
デリカD:5の相場表を見る
4675台 中古車掲載台数 3118台
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8型メモリーナビ 両側パワスラ 電動リアゲート 前後ドラレコ バックカメラ 純正16インチAW 衝突軽減 誤発進抑制 路外逸脱抑制 渋滞追従機能付アダプティブクルーズ オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビバックカメラETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人 ターボ車 メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター Bluetooth USB ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト パドルシフト

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検2年.付・ETC・社外AW・純正ナビ・TV

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア  AW  HIDライト  スマートキー  バックカメラ  ETC  リアスポイラー  6ヶ月保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 社外メモリーナビ Bカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア LEDオートライト Sヒーター ハーフレザーS ワンオーナー 禁煙車 ターボ ドラレコ パドルシフト わくわくゲート ブラックスタイル

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 元社用車/ギャザズ11.4インチナビ/ETC/マルチビューカメラ/ブラインドスポット/2列目オットマン/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正AW/サイドエアバック/電子パーキング/Pセンサー/禁煙

    本体価格
    413.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ パノラミックガラスルーフ ETC ナビ バックカメラ キーレス 両側電動パワースライドドア 純正アルミホイール 取説・ナビ取説・保証書・記録簿 修復歴なし

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 ナビ付 バッグカメラ ETC  smartキー キーレス 両側スライドドア ワンセグ・地デジ  純正 アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 30周年特別仕様車 両側電動スライドドア 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    436.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BIGX9インチナビ リアモニター TV バックカメラ フロントカメラ CD/DVD 両側電動ドア 前席シートヒーター HIDヘッド フォグ オートエアコン ドラレコミラー ETC パドルシフト スマートキー 純正アルミ付属

    本体価格
    166万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD Amzストリート1.2UP仕様/OP革シート7人乗り/フロントガード/オバフェン/BIG-X11型地デジナビ&全方位カメラETC2.0/両Pスライド&リア電動ゲート/衝突軽減レダクル/e-ASISST/ステアリングヒーター/シートヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル 1インチリフトアップ DUNLOPグラントレックR/Tタイヤ BUSTERSルーフラック 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth 全方位カメラ 両側パワースライド オートフラッグスブルバー  マッドフラップ

    本体価格
    441.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD (両側パワースライド) パワーリアゲート 純正ナビTV ロックフォード F/S/Rカメラ パワーシート シートヒーター 社外16アルミ&グッドリッチ 純正ディスチャージヘッドライト&フォグ 右F角修理あり

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/前期最終型/パワーシート/純正7型ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ハーフレザーシート/純正18インチAW/メッキドアミラー/ウッドコンビハンドル/シートヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD キーフリー 両側パワースライドドア 社外ナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 社外16インチAW ホワイトレタータイヤ マッドフリップ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 新車仕入 エクストリームJ XJ08 TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ Bratオリジナルアップコイルキット eアシスト 両側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    510.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席M 両側Pスラ ボディリフト シートヒーター JAOS16AW 地デジ Bカメラ ETC スマートキー シートカバー ディーゼルT ビルシュタインショック TGSシフトノブ Rスポイラー Pシート BFホワイトレター

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC バックカメラ DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン・クーラー Wエアコン パワステ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    298.4万円

関東
1668台
247.1万円
関西
671台
257.8万円
東海
602台
317.3万円
北海道
247台
242.4万円
九州
545台
256.5万円
東北
384台
222.4万円
北陸・甲信越
233台
270.1万円
中国
205台
267.1万円
四国
120台
256.5万円
地域別台数
関東
868台
279.9万円
関西
440台
351.3万円
東海
445台
309.9万円
北海道
333台
278.4万円
九州
308台
296.9万円
東北
355台
333.6万円
北陸・甲信越
202台
294.1万円
中国
87台
336.6万円
四国
80台
309.9万円

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ステップワゴンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
299.9万円~440.7万円 新車時価格 221.3万円~494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2359
145~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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