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デリカD:5とG4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ジネッタ  G4
VS
19.8万円731.5万円
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中古車相場 550万円687万円
G4の相場表を見る
2512 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動サイドステップレス ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 電動テールゲート ステアリングヒーター 運転席助手席シートヒーター 後側方車両検知システム

    本体価格
    384.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 純正アルミ オートミラー 4WD 10.1型ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    314.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 禁煙車 電動リアゲート 両側電動スライドドア Eアシスト シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 革調シートカバー 純正18インチアルミ

    本体価格
    416.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア ナビゲーション テレビ バックカメラ 3列シート アクティブスタビリティコントロール バニティミラー付きサンバイザー スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    366万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ フルセグTV フロントドライブレコーダー オリジナルフロアマット/エクシードバイザー/シートカバー ETC 本革シート

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 新品AW新品タイヤ新品Rラック新品リアラダ-

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 丸目デリカ ボディーーリフトアップ サイドモール チッピング塗装 アウトドア

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ オートステップ パワーバックドア 両側電動スライド シート&ステアヒーター 電動シート BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト AC100V LEDライト

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 両側電動 フリップダウンモニター ナビゲーション フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    206.1万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

関東
803
293万円
関西
325
344.4万円
東海
344
331.4万円
北海道
263
304.5万円
九州
271
290.8万円
東北
218
326.2万円
北陸・甲信越
168
332.1万円
中国
79
363.2万円
四国
41
297.4万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
550万円

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デリカD:5とG4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ジネッタ  G4
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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