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デリカD:5とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  エディックス
VS
12.8万円699.9万円
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中古車相場 12万円69.8万円
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2361 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正10.1インチナビ

    本体価格
    406万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ リアモニター 両側パワスラドア

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    434.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ・フロントドラレコ・ETC付

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビBカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車Black Pack 11型ナビ&アラウンド SS付

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    361.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11型ナビ 全周囲 BSM

    本体価格
    466.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD エクストリームJ RTタイヤ ブラックPKG

    本体価格
    499.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

関東
701
261.5万円
関西
365
344.4万円
東海
314
289.4万円
北海道
266
315.6万円
九州
223
277.7万円
東北
243
314.5万円
北陸・甲信越
129
296.8万円
中国
73
372.3万円
四国
47
279.7万円
地域別台数
関東
6
38.4万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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デリカD:5とエディックスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  エディックス
221.3万円473.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1668~2354
145~170 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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