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デリカD:5とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  CR-V
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 336
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 前席シートヒーター オートクルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth接続 運転席パワーシート

    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 2WD smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    176.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/8人/寒冷地/新マッドヴァンス&オプカン/新ヘッドライトガード&テールガード/ヒッチメンバー/チッピング塗装/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/アラウンドビュー/両側電動/電動ゲート/パドルシフト

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    416万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 電動サイドステップ BIGX11型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    412.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDナビ フルセグTV 後席モニター ロックフォード 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー フロントサイドバックカメラ 電動リアゲート 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    72.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    385.3万円

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    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD純正ナビDTV サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール レザーシート運転席助手席パワーシート シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 シートポジションメモリー

    本体価格
    228万円

関東
835
291.6万円
関西
324
336.9万円
東海
361
328.6万円
北海道
250
301.4万円
九州
277
293.9万円
東北
217
323.1万円
北陸・甲信越
171
330.3万円
中国
82
362.8万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
116
232.5万円
関西
36
241.5万円
東海
37
236.8万円
北海道
19
224.1万円
九州
47
251.2万円
東北
28
251.9万円
北陸・甲信越
26
194.6万円
中国
15
279.1万円
四国
12
238.9万円

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三菱  デリカD:5   ホンダ  CR-V
221.3万円494.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1998~2359 排気量(cc) 1993
145~170 最高出力(馬力) 148
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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