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デリカD:5とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 49万円165万円
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2579 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正SDナビ CD BT フルセグ USB バックカメラ 両側電動スライド クルコン HIDオートライト 電動ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミ パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    230.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUPカスタム カロッツェリア楽ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ 後席フリップダウンモニター 16インチMGモンスター+DUELER バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップレス オリジナル10型ナビ  アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り/10型ナビ/DTV/後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    417.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装・オリジナルツートーンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイ・新品ルーフキャリア・新品グリルガード・シートヒーター・両側パワースライドドア・BluetoothAudio対応・バックカメラ・地デジ対応ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 3列7人乗り ナビ 電動サイドステップ 踏み間違い防止 シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート パワーシート オートマチックハイビーム LEDライト&フォグランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    370万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/7人乗り/寒冷地仕様/新マッドヴァンス&オプカン/チッピング塗装/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/Bカメラ/ETC/パドルシフト/F席シートヒーター/シートカバー/両側電動スライド/新LEDフォグ

    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパイン8インチBluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・社外アルミホイール・シートヒーター・アルパインフリップダウンモニター・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    519万円

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    99万円

関東
871
292万円
関西
329
343.1万円
東海
347
314.7万円
北海道
244
289万円
九州
276
298.2万円
東北
213
322.7万円
北陸・甲信越
167
332万円
中国
93
353万円
四国
39
310万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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デリカD:5とラグレイトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
221.3万円494.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2359 排気量(cc) 3471
145~170 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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