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デリカD:5とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とラグレイトの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトUP/サイドガード/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    273.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    553.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビTV 全方位カメラ BSM

    本体価格
    337万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装済・純正ナビ・フリップダウンモニター・フロントバンパープロテクター・ETC・バックカメラ・スライドドア・パワーステアリング・パワーウインド・4WD・電動格納ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ リフトアップ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・新品グリルガード・新品オーバーフェンダー・スモークテール・両側パワースライドドア・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート

    本体価格
    458.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチAW パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    253.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    476.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ 後席モニター

    本体価格
    403万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD ロックフォードプレミアムサウンド/新品オープンカントリー/新品16インチアルミ/パワーバックドア/ETC/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/チッピング塗装グリル/キセノンヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
851
282.9万円
関西
384
343.5万円
東海
390
321.1万円
北海道
293
301.6万円
九州
282
296.1万円
東北
268
325.9万円
北陸・甲信越
185
324.2万円
中国
69
360.3万円
四国
51
326.4万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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デリカD:5とラグレイトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  ラグレイト
221.3万円494.5万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2359 排気量(cc) 3471
145~170 最高出力(馬力) 205~240
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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