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デリカD:5とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
2576 中古車掲載台数 53
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC ドラレコ 両側電動ドア クルーズコントロール

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 雹害車両

    本体価格
    346万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ・CHAMONIX電動サイドステップ装着車 8人乗り・ ALPINE デリカ専用BIG X11型・ ALPINE ナビ連動ETC

    本体価格
    472.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 10.1型ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ エレクトリックテールゲート eアシスト ヒーター付き電動シート ETC

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側オートスライドドア ドラレコ フルセグ パドルシフト ETC Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II スモークヘッドライト スモークテール プルバー 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール オートライト フォグランプ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション ETC

    本体価格
    370万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-Assist/アルパイン10.1インチフリップダウンモニター/アルパイン11インチBIGXナビ/フルセグTV/マルチアラウンドビューカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/電動サイドステップ/ジャスパー専用装備

    本体価格
    448.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード ルーフラック アルミ ナビ

    本体価格
    557.5万円

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    3998万円

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    3990万円

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    2369万円

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    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) ブランディングPKG スタイルPKG フロントリフティング リアカメラ 前後センサー シートヒーター付電動シート 20インチAW オレンジキャリパー

    本体価格
    2270万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4790万円

関東
844
290.7万円
関西
329
337.8万円
東海
364
320.8万円
北海道
253
300.2万円
九州
278
295.6万円
東北
216
323万円
北陸・甲信越
170
331万円
中国
86
359.1万円
四国
36
304.3万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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デリカD:5とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
221.3万円494.5万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~2359 排気量(cc) 5204
145~170 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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