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デリカD:5とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とスピアーノの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スピアーノ
VS
18万円678万円
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中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 禁煙 両側電動 ナビ Bカメラ 音楽録音

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 地デジフルセグナビバックカメラパワースラ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム(R/Tタイヤ・リアスポ)

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズ

    本体価格
    438.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビTV 後席モニタ-付き

    本体価格
    460万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外16アルミ 社外HDDナビ パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    371.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビBカメラ両パワスラETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    18万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

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    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    5.8万円

関東
619
256.4万円
関西
314
340万円
東海
258
298.1万円
北海道
254
308.9万円
九州
235
281万円
東北
212
321.3万円
北陸・甲信越
144
324.5万円
中国
65
308.7万円
四国
49
286.4万円
地域別台数
関東
2
13.9万円
関西
2
28.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
22万円
中国
4
31.3万円
四国
0
---

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デリカD:5とスピアーノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  スピアーノ
221.3万円465.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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