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デリカD:5とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
VS
15万円698万円
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中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
2796 中古車掲載台数 74
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD サンルーフ 両側電動ドア パワーバックドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ナビ/全方位/両側パワスラ

    本体価格
    412.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・社外アルミ・10.1インチ純正ナビ

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    456.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動ドア 電動リアゲート パワーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド・フォグ オートライト

    本体価格
    449万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 7人 BIGX11型ナビTV マルチアラウンドビュー 両側電動スライドドア 電動オートステップ 電動バックドア 専用18インチAW e-アシスト 前席シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    481.2万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/パワースライドドア/オートステップ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/パワーバックドア/パドルシフト

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア・ナビ・TV・ETC ・バックカメラ ・MKW製16AW

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側Pスライド ETC

    本体価格
    348.8万円

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    42万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ドラレコ ワンセグ Bluetooth

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    38.8万円

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    本体価格
    5万円

関東
869
281.5万円
関西
384
348.3万円
東海
398
315.5万円
北海道
295
301.6万円
九州
280
293.8万円
東北
263
323.1万円
北陸・甲信越
180
326.6万円
中国
75
363.6万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
31
40万円
関西
9
39.1万円
東海
6
36.4万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35.3万円
東北
4
34.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円

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デリカD:5とベリーサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
221.3万円479.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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