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デリカD:5とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
2676 中古車掲載台数 189
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10型ナビ ターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    416.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5インチリフトUP 純正10.1ナビTVフリップダウンMアラウンドモニター 両側パワースライド パワーバックドア KADDISオバフェン フロントファイバープロテクション リアトレイルヒッチガードバー

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/8人/寒冷地/新マッドヴァンス&オプカン/新ヘッドライトガード&テールガード/ヒッチメンバー/チッピング塗装/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/アラウンドビュー/両側電動/電動ゲート/パドルシフト

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11インチナビ 後席モニター 全方位カメラ 電動サイドステップ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター HDMI アイドリングストップ 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    495.4万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC パワーバックドア シートヒーター(前席) パドルシフト 両側電動スライドドア Bluetooth再生 レーダークルーズ

    本体価格
    367.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 両側パワースライドドア パワーテールゲート マイパイロット パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 外装リノベ・社外アルミ・両側パワスラ

    本体価格
    393万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼルターボ パイオニアナビ 電動サイドステップ  切替式4WD 両側電動スライドドア 電動テールゲート 電動サイドブレーキ 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    393万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /リフトUP/純正10インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/16AW&MTタイヤ/ブラックカスタムペイント/ルーフラック/バンパーガード/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    489.3万円

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    321万円

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    本体価格
    333.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SLC 

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ポプラウッド AMG type1アルミホイール

    本体価格
    1369.8万円

関東
842
285.8万円
関西
369
341.8万円
東海
383
319.8万円
北海道
274
296.7万円
九州
272
297.8万円
東北
239
321.7万円
北陸・甲信越
173
319.5万円
中国
77
350.8万円
四国
47
327.6万円
地域別台数
関東
71
787.2万円
関西
35
535.6万円
東海
43
480.6万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
280万円

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デリカD:5とSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998~2359 排気量(cc) 2996~4663
145~170 最高出力(馬力) 306~455
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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