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デリカD:5とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
8.4万円678万円
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中古車相場 12万円528万円
Aクラスの相場表を見る
2505 中古車掲載台数 607
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 4インチボディリフトアップ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1inナビ Rモニター マルチアラウンド

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    419.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    429万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD GOQBUTO-R3  10.1型メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    461.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ボディリフトアップ 4WD

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD コルトスピードフルコンプリート

    本体価格
    675万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G 新品アルミホイールタイヤ・バンパーガード

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ DTV Bカメラ クルコン ETC 席ヒーター

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    282.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビパッケージ・レーダーPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ハーフレザーシート

    本体価格
    84万円

関東
710
267.9万円
関西
371
348.3万円
東海
343
292.4万円
北海道
268
322.8万円
九州
241
287.1万円
東北
272
316.7万円
北陸・甲信越
167
311.8万円
中国
81
326.1万円
四国
52
301万円
地域別台数
関東
211
228.7万円
関西
128
241万円
東海
80
228.5万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
34
205.6万円
中国
34
236.4万円
四国
21
230.1万円

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デリカD:5とAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Aクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 322万円641万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1950
145~170 最高出力(馬力) 136~160
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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