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デリカD:5とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とキューブキュービックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
VS
20.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 21.8万円64万円
キューブキュービックの相場表を見る
2558 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD UCAR三木カスタム車 GOQBUTO-RIII ブラックアウトPKG ブラックリヤバンパー 純正10型ナビ ドライブレコーダー ETC アラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップレス

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ&フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア エンジンスターター ETC 100V電源 専用スエード調コンビシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 禁煙 フルセグTV DVD 追従クルコン パドルシフト 両側パワスラ ETC ドラレコ USB 衝突軽減 LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    330.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G ナビパッケージ CarsOsaka:3B0320

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    463.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 両側電動スライド 純正10型ナビ 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    411.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 中期 禁煙 eアシスト 11インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ステリモ BT 両電スラ Pバックドア LEDヘッド Aライト Aストップ パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    410.8万円

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    29万円

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    本体価格
    45.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    64万円

関東
797
289.7万円
関西
340
347.8万円
東海
336
326.8万円
北海道
296
312.1万円
九州
275
291.4万円
東北
222
328.2万円
北陸・甲信越
165
334.4万円
中国
78
373.5万円
四国
49
312.4万円
地域別台数
関東
7
36.2万円
関西
3
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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デリカD:5とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
221.3万円494.5万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 1386~1498
145~170 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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