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デリカD:5とキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
VS
15万円698万円
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中古車相場 19.9万円37万円
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2794 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD パナソニック9型ナビ・ALPINE後席モニターJAOSリアラダー・サイドステップ・ルーフキャリア・マーテルギアモンスターR16・オールテレイン・両側電動スライドドア・ETCバックカメラ・シートヒーター・HDMI接続端子

    本体価格
    269万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動ステップ LED 両側電動スライドドア 18AW

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    534万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ALPINE11型ナビ 10型後席モニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD アウトドア仕様アルパイン11型ディスプレイオーディオ&ETC2.0&全方位アラウンドビューモニター

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート スマートキー ステアリングヒーター LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    423.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ オートサイドステップ CD DVD フルセグ BT 両側パワースライドドア オートステップ 全方位カメラ 18インチ純正AW LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 両側電動スライドドア・ナビ・TV・フロントバックカメラ・ETC・後席モニター・ヘッドライトプロテクター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 10.1型ナビ 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD クラリオン製10.1型ナビ デルタフォース オーバル マットブラック16インチアルミホイール OPENCOUNTRY R/T 235/70R16ホワイトレター ドラレコ 電動サイドステップレス ETC ブラックアウトPK 8人乗り

    本体価格
    474.8万円

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    24.6万円

関東
867
281.1万円
関西
388
345.1万円
東海
397
317.6万円
北海道
292
300.6万円
九州
281
292.1万円
東北
262
322.8万円
北陸・甲信越
182
325.5万円
中国
74
364.3万円
四国
51
323.7万円
地域別台数
関東
3
32.7万円
関西
3
26.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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デリカD:5とキューブキュービックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  キューブキュービック
221.3万円479.9万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1998~2359 排気量(cc) 1386~1498
145~170 最高出力(馬力) 98~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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