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デリカD:5とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
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2623 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ BSM 運転席パワシート

    本体価格
    407.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ 電動テールゲート 後側方車両検知 LEDヘッドライト ドアバイザー 電動サイドステップレス仕様

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 社外11型ナビ e-アシスト マルチアラウンドビューM 両側電動 e-アシスト BSM PBD LEDヘッドランプ ステアリングヒーター パドルシフト 前席シートヒーター D席パワーシート

    本体価格
    501.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 11型ナビ 電動リヤゲ-ト 全周囲カメラ

    本体価格
    487.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・電動スライドドア・社外アルミホイール・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 ワンオーナー 衝突軽減 両側電動ドア 電動リアゲート 全周囲アラウンドビューカメラ ETC アダプティブクルーズ シートヒーター LEDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ナビ付 全周囲カメラ 三

    本体価格
    404.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ 片側電動スライドドア Bカメラ クルコン スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト キセノンヘッドライト フォグランプ オートライト ドアバイザー フロアマット 純正18AW

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    29.5万円

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    69.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

関東
851
290.7万円
関西
335
342.1万円
東海
359
314.1万円
北海道
254
294.9万円
九州
292
301.2万円
東北
226
326.6万円
北陸・甲信越
175
330.1万円
中国
95
357.7万円
四国
36
301.9万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とADエキスパートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ADエキスパート
221.3万円494.5万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 1498~1797
145~170 最高出力(馬力) 109~124
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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