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デリカD:5とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ルノー  ルーテシア
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 171
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ両側電動ドアナビ前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ/イーアシスト

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 両側

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ フルセグ 全方位カメラ BT

    本体価格
    401.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビGOQBUTOノマド16AW

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 両側パワスラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    371万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減 オートステップ

    本体価格
    405万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 禁煙 衝突防止 撥水シート 8名

    本体価格
    403.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    103.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ グレー全塗装済 AME新品ホイールPPX

    本体価格
    117万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    238.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ クルコン LEDライト

    本体価格
    69万円

関東
637
258.2万円
関西
311
343.2万円
東海
273
296.4万円
北海道
251
300.8万円
九州
230
289.4万円
東北
216
321.7万円
北陸・甲信越
149
332.5万円
中国
72
313万円
四国
49
278.7万円
地域別台数
関東
64
117.2万円
関西
21
137.5万円
東海
20
159.7万円
北海道
6
114.3万円
九州
23
131.4万円
東北
19
121.4万円
北陸・甲信越
7
151.9万円
中国
8
149.3万円
四国
3
137.5万円

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三菱  デリカD:5   ルノー  ルーテシア
221.3万円473.3万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1998~2359 排気量(cc) 1333~1597
145~170 最高出力(馬力) 91~131
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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