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デリカD:5とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
2773 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 純正10.5型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    420.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行無制限保証付き 純正10インチナビ Eアシスト ベージュ内装 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 禁煙車 8人乗り レーダークルーズコントロール オートエアコン Wエアコン Bluetooth

    本体価格
    304.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 電動ステップレス

    本体価格
    445.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD DCブラックアウトPKG 10年10万km特別保証延長 ナビ 全方位モニター ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター 電動テールゲート 電動パーキング

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ Dキャンパー キャンピング仕様 ベッドキット サブバッテリー インバーター シンク テーブル 給排水タンク 9インチナビ バックカメラ TV Bluetooth 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ナビ取付パッケージ 純正アルミホイール 本革シート ルーフビームガーニッシュ 本革ステアリングホイール シートヒーター マルチアラウンドモニター ワンタッチ電動スライドドア 電動パーキング

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト リミテッドエディション 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター フロント・リアアンダーガーニッシュ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライド パワーバックドア ACC LEDオートライト シートヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    343万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD OPブラックダイヤモンド

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    応談

関東
856
283.3万円
関西
382
343.9万円
東海
388
322.9万円
北海道
295
302.3万円
九州
284
293.2万円
東北
263
323.5万円
北陸・甲信越
183
323.5万円
中国
69
360.3万円
四国
53
327.4万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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デリカD:5とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
221.3万円494.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1998~2359 排気量(cc) 6749
145~170 最高出力(馬力) 453~460
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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