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デリカD:5とレオーネを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  レオーネ
VS
6.8万円731.5万円
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中古車相場 45万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
2555 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    186.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイガーメタリック ビルトINETC シートヒーター クリーンディーゼル パドルシフト フルセグ地デジ DVD再生 SDナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品BADX ROCK KELLY MX-H+新品オープンカントリーRT235/70R16 新品ブルバー HDDナビ4X4フルセグBluetoothDVD+アルパインフリップダウンモニター バックカメラETC 両側電動スライドドア HID スマートキー2個

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 検査8年9月/整備記録簿/4WD/スタッドレスタイヤ/純正ナビ/フロントサイドバックモニター/電動スライドドア/ETC/ドライブレコーダー/タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ターボ/ディーゼル(軽油)/両側電動ドア/SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    466.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD グレー全塗装 4WD車輛 リフトアップ MKWホイール

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン製11インチナビ フリップダウン デジミラ付ドラレコ MKW製ホイール マッドフラップ ルーフラック

    本体価格
    577.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD リフトアップ・左オートステップ付

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車  ディーゼル 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア BSM 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    416.2万円

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    応談

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    本体価格
    64万円

関東
826
293.3万円
関西
324
336.6万円
東海
361
328.2万円
北海道
254
303万円
九州
279
293.8万円
東北
223
326.8万円
北陸・甲信越
170
331.1万円
中国
82
362.6万円
四国
36
283.9万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   スバル  レオーネ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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