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デリカD:5とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエスクードの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  エスクード
VS
18万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 200
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    76.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    411.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    453.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ前後 フルセグ 後席モニター

    本体価格
    343.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外メモリーナビ&バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動ステップ

    本体価格
    401.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・RTタイヤ・デルタフォース

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD フルセグ地デジ/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ BT フリップダウン 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 純正アルミホイール ナビ ターボ

    本体価格
    396.6万円

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  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD リフトアップ 新品PPXアルミ サンルーフ

    本体価格
    178.8万円

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    138万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD Sキー Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    267万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ディーラー保証付 フルハイブリッド

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ナビ ETC バックモニター ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スズキ エスクード 1.6 純正8インチナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 4WD車輌 ルーフレール

    本体価格
    117万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID・ALL GRIP・4WD

    本体価格
    257万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD BATTLEZマフラー/ブレーキサポート/ETC

    本体価格
    194.5万円

関東
626
257.2万円
関西
321
340.5万円
東海
258
302.7万円
北海道
268
309.6万円
九州
236
280.3万円
東北
212
323.5万円
北陸・甲信越
141
322.1万円
中国
64
310.9万円
四国
50
287.2万円
地域別台数
関東
46
183.4万円
関西
19
185.9万円
東海
21
164.5万円
北海道
23
183.1万円
九州
31
194.6万円
東北
17
201万円
北陸・甲信越
23
217.3万円
中国
12
223.9万円
四国
8
126.8万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とエスクードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  エスクード
221.3万円465.6万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~2359 排気量(cc) 1371~2393
145~170 最高出力(馬力) 101~166
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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