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ワゴンRとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  デリカD:5
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
8669 中古車掲載台数 2958
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD キーレスエントリー マイルドハイブリッド 横滑り防止 アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 4WD

    本体価格
    88.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ベンチシート キーレス CD再生

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 4WD 全方位M 純正15AW クルコン Sヒーター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート スマートキー ドアバイザ

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートライト プッシュスタート キーフリー ブルートゥース対応 フルセグテレビ オートエアコン

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    414.9万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    412.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    379.5万円

関東
1925
62万円
関西
995
55.8万円
東海
914
63.6万円
北海道
452
75.8万円
九州
1470
63.5万円
東北
956
71.1万円
北陸・甲信越
836
65.7万円
中国
723
63.5万円
四国
398
56.6万円
地域別台数
関東
915
292.1万円
関西
401
348万円
東海
442
317.8万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円

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ワゴンRとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  デリカD:5
107.9万円188.9万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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