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デリカD:5とエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  エブリイランディ
VS
17.8万円680万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
2737 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側電動スライド フリップダウン SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/AW

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト アクティブスタビリティコントロール

    本体価格
    471.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ 左右パワスラ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ステアリングヒーター アイドリングストップ ブラインドスポットモニ

    本体価格
    410.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ/電動リアゲート/両側電動/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/LEDヘッドライト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC車載器/

    本体価格
    407.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型DoortoDoorナビフルセグ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パートタイム4WD 天井モニター ナビ

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
851
286.6万円
関西
374
347.9万円
東海
393
321.1万円
北海道
279
297万円
九州
286
294.5万円
東北
245
325.1万円
北陸・甲信越
181
320万円
中国
80
356.2万円
四国
48
326.7万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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デリカD:5とエブリイランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  エブリイランディ
221.3万円494.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1998~2359 排気量(cc) 1298
145~170 最高出力(馬力) 86
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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