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デリカD:5とコロナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  コロナ
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
2958 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 両側電動スライドドア メーカーナビ フルセグTV フロントサイドバックカメラ DVD再生 スマートキー クルーズコントロール 純正18インチアルミ 4WD シートヒーター

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動SD/社外後席モニター/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/NEW16インチAW/BFグッドリッチAT新品タイヤ/角目リングLEDヘッドライト/テールブラックアウト/Bカメラ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    244.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品16AW リフトアップ バンパーガード ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 三菱e-Assist 全周囲カメラ 両側電動スライド 禁煙車 純正18インチアルミ レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LED

    本体価格
    453.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 禁煙車 エクリプスナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ付 10型メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動テールゲート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全塗装済・キネティックイエロー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・社外新品グリル・社外新品オーバーフェンダー・社外新品ルーフキャリア・社外新品リヤラダー

    本体価格
    589.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ リフトUP 新品社外AW 新品オープンカントリータイヤ新品オーバーフェンダーバンパーガードルーフキャリヤ リアラダーヘッドライトインナーブラックテールブラックアウト各所マッドブラック ラプターグリーン塗装

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ・両側パワスラ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外フローティング10.1型ナビ マルチアラウンドモニター フルセグ 両側電動 PBD e-Assist D席パワーシート 前席シートヒーター 革巻ステアリング パドルシフト ステアリングH LED

    本体価格
    396.8万円

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    198万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    335万円

関東
915
292.1万円
関西
401
348万円
東海
442
317.8万円
北海道
289
291.1万円
九州
304
293万円
東北
269
320.5万円
北陸・甲信越
203
328.3万円
中国
85
363.3万円
四国
50
334.3万円
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237.7万円
北海道
1
---
九州
3
209.3万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132.5万円
四国
1
148万円

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デリカD:5とコロナのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  コロナ
221.3万円494.5万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1998~2359 排気量(cc) 1587~1998
145~170 最高出力(馬力) 73~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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