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デリカD:5とカムロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  カムロード
VS
15万円698万円
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中古車相場 120万円1476万円
カムロードの相場表を見る
2771 中古車掲載台数 253
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ   クルーズコントロール 後席モニター 全方位カメラ フロントドライブレコーダー ETC2.0 USBポート TVフルセグ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    395.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 新品バンパーガード・新品リアラダー

    本体価格
    437万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD Bluetooth/バックカメラ/ETC/4WD/8人乗

    本体価格
    63万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 電動スライドドア 電動リアゲート HDDナビ フルセグ 後席モニター サイド・バックカメラ クルコン 障害物ソナー ETC 100Vコンセント スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ReMaker・リフトアップ・GIGEARキット

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品バスターズルーフラック/新品YOKOHAMAジオランダータイヤ/新品D10Xアルミ/新品バンパーガード/新品サイドステップ/新品グリルマーカー/保証1年/認定車/新品バッテリー/両側パワスラ/後席モニター/Bカメラ

    本体価格
    230.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ パワーバックドア 記録簿 4WD ディスチャージドランプ フォグランプ 純正アルミ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール USB

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/三菱e-Assist/BUSTERS2080HD改/GOQUBUTO/JAOSオーバーフェンダー/リフトUP/16In新品アルミホイール/BFグッドリッチタイヤ/テールブラックアウト

    本体価格
    500.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ TV 左側パワースライドドア バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー アルルブルー全塗装済み 4WD車輌 両側パワースライドドア

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    936万円

関東
860
281.1万円
関西
385
346.1万円
東海
394
318.3万円
北海道
291
300万円
九州
276
291.6万円
東北
261
323.4万円
北陸・甲信越
181
322.5万円
中国
73
365.5万円
四国
50
322.1万円
地域別台数
関東
107
882.1万円
関西
26
777.4万円
東海
30
820.7万円
北海道
10
555万円
九州
13
803.6万円
東北
17
891.5万円
北陸・甲信越
23
917.6万円
中国
13
492.9万円
四国
14
915.7万円

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デリカD:5とカムロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  カムロード
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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