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デリカD:5とQXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  QX
VS
19.5万円939万円
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中古車相場 72.8万円390.5万円
QXの相場表を見る
2705 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD Alpine11型ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ Alpine10型FDモニター 前後ドラレコ ETC D席Pシート 電動パーキング 両側電動スライド パワーリヤゲート シートヒーター シートカバー

    本体価格
    302.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    366.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 北海道ブランド THIRD

    本体価格
    508.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2DTシャモニー4WD 8人乗り・1オーナー・13.3インチディスプレイオーディオ・

    本体価格
    543万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・電動スライドドア・社外アルミホイール・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWカロッツェリアナビDVD地デジBluetoothETC両側パワースライドドアインテリキーフリップダウンモニタークルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り 7型HDDナビ CD/DVD再生 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
831
286.1万円
関西
374
334.2万円
東海
368
326万円
北海道
314
307.9万円
九州
270
288.1万円
東北
244
335.6万円
北陸・甲信越
162
322.5万円
中国
85
362.1万円
四国
57
306.3万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
3
184.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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デリカD:5とQXのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   米国インフィニティ  QX
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5600
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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