三菱 ギャランフォルティス | ジープ アベンジャー | |
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VS | ||
35.9万円~255万円
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中古車相場 |
497.7万円~525.5万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ギャランフォルティス | ジープ アベンジャー | |
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175.4万円~318.1万円 | 新車時価格 | 580万円~595万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1775×1595 |
1798~1998 | 排気量(cc) | --- |
139~240 | 最高出力(馬力) | 156 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
解説 |
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティスの中古車は32台、アベンジャーの中古車は2台掲載しています。
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