三菱 ギャランフォルティス | ロータス エキシージSロードスター | |
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VS | ||
35.9万円~255万円
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中古車相場 |
620万円~750万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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三菱 ギャランフォルティス | ロータス エキシージSロードスター | |
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175.4万円~318.1万円 | 新車時価格 | 880万円~1060.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1800×1130 |
1798~1998 | 排気量(cc) | 3456 |
139~240 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
解説 |
エキシージSにオープンモデルが追加された ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9) |
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現在カーセンサーではギャランフォルティスの中古車は32台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
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