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トッポとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トッポとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   ビュイック  リーガルワゴン
VS
3万円70.8万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
159 中古車掲載台数 10
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 14AW HID フォグ ワンセグ USB キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 T 純正ターボ 走行6.5万 CD アルミ

    本体価格
    13.4万円

  • 三菱 トッポ (ベース) 

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M カロッツェリア製フルセグメモリーナビ

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビTVキーレス全高170cmリア横開き

    本体価格
    32.1万円

  • 三菱 トッポ 660 M ウェルキャブ ナビDVD ETC キーレス CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    3.3万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙CDキーレスベンチシート電格ミラー

    本体価格
    31.9万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

関東
47
27.4万円
関西
18
27.3万円
東海
21
25.6万円
北海道
17
27.1万円
九州
17
19万円
東北
10
31.1万円
北陸・甲信越
13
29.4万円
中国
13
19.8万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
2
178.5万円
東海
3
171万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トッポとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   ビュイック  リーガルワゴン
93.5万円157.5万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
657 排気量(cc) 3135~3343
50~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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