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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
4万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
338 中古車掲載台数 97
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル 後席フルフラット HID 14インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD ABS スマートキー ETC CD ドアミラーヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/14インチアルミホイール/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD エアB ABS PSPW CD AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチューナー オートエアコン ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 社外アルミ

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス HDDナビ 地デジ 電動格納式ドアミラー FMトランスミッターBluetooth

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    17.6万円

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    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    31.6万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 G リモコンキー Wエアバッグ フルフラット セキュリティアラーム 衝突安全ボディ ABS エアバック パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    19.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD /HDDナビ/CD/フルセグTV/ミュージックサーバー/キセノン/キーレス/ICターボ/エアロ/リアスポ/フォグ/運転席シートヒーター/4WD/純正アルミ/ハンドルカバー/ワンオーナー/全車検ディーラー整備記録簿付

    本体価格
    52万円

関東
111
21.7万円
関西
40
17万円
東海
31
24.8万円
北海道
35
21.1万円
九州
56
23.4万円
東北
18
22.7万円
北陸・甲信越
17
28.2万円
中国
13
23.1万円
四国
17
27.5万円
地域別台数
関東
26
26.7万円
関西
14
24万円
東海
12
24.4万円
北海道
7
24.2万円
九州
9
17.7万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
7
28.1万円
中国
9
20.7万円
四国
3
28.5万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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