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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
5万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
395 中古車掲載台数 106
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 無償6カ月保障・新品タイヤ4本・スマートキー・HIDヘッドライト・純正AW・ドアバイザー・エアコンガスステーション全量クリーニング・コンプレッサー添加剤

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車検9年12月まで・走行41000km

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 車高調 社外マフラー ETC アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ドラレコ 車検2年 走行78300KM スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W モニターデッキ CD ETC Bカメラ

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル 車検令和9年4月走行26900キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキETCHIDヘッドライト

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M HHDナビ ヘッドレベライザー アルミホイール&2025年製タイヤ 車検令和9年7月 タイミングベルト交換済み 社内オールクリーニング済み

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー キーレス ABS バックカメラ シートヒーター ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 冬タイヤ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビテレビ・禁煙・Dレコ・ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検R9年2月17日 シートヒーター

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

関東
105
22.9万円
関西
67
17.8万円
東海
45
24.6万円
北海道
34
23万円
九州
70
23.8万円
東北
19
26.4万円
北陸・甲信越
25
27.8万円
中国
18
25.7万円
四国
12
30.9万円
地域別台数
関東
31
23.2万円
関西
18
23.9万円
東海
13
22.5万円
北海道
6
29.1万円
九州
9
19.1万円
東北
9
31.4万円
北陸・甲信越
7
31.2万円
中国
11
22.5万円
四国
2
33.4万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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