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カローラツーリングとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   三菱  トッポ
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8インチDA・バックカメラ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth  レーダークルーズ スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9型T-Connectナビ バックカメラ ETC 純正オプションスピーカー TVキット ドライブレコーダー レーダークルコン 純正17インチAW LEDヘッドライト+フォグランプ

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正9インチディスプレイオーディオ    USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズC ブラインドスポットモニター ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ バックカメラ BT ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X セーフセンスセンス

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト  オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正9型DA・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電

    本体価格
    218.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M ワンオーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
    29万円

関東
318
207万円
関西
135
210.7万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.8万円
九州
184
201.2万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
93
206.3万円
中国
77
213.3万円
四国
22
216.6万円
地域別台数
関東
33
23.3万円
関西
18
23.1万円
東海
13
19.8万円
北海道
7
26.4万円
九州
8
19.2万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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カローラツーリングとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  トッポ
197.6万円341.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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