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ギャランフォルティススポーツバックとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   アバルト  グランデプント
VS
28.9万円164.9万円
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中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ BLITZ車高調・ローダウン・18インチアルミ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/クルコン/純正アルミ/リアスポ/パドルシフト/スポーツモード付AT

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ワンオーナー・メモリーナビ・パドルシフト・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・キーレス・フォグランプ・純正16インチAW・キーレス連動電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    76.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ・クルーズコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 純正ナビ(NR-HZ001)・RAYSホイール・ETC・クルーズコントロール・ワンセグTV・DVD・盗難防止装置・オートライト・HIDヘッドライド・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    103.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/ナビ地デジ/Rockford/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/フォグランプ/18インチアルミ/

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    46.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ KENWOOD製ディスプレイオーディオ バックカメラ BluetoothAD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー&キーレススタート キセノンHL ドライブレコーダー 純正18インチAW

    本体価格
    59万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 

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    本体価格
    108万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
16
97.1万円
関西
2
110.4万円
東海
0
---
北海道
2
116万円
九州
2
60万円
東北
1
103.9万円
北陸・甲信越
2
52.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円
地域別台数
関東
3
114.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック   アバルト  グランデプント
189万円321.2万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1798~1998 排気量(cc) 1368
139~240 最高出力(馬力) 155~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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