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308SWとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
32万円522.8万円
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中古車相場 12.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
125 中古車掲載台数 100
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ドライブレコーダー パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーリヤゲート マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    345万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/パドルシフト/アクティブセーフティ/パークアシスト/ブラインドスポット/17AW/

    本体価格
    129.5万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル パノラマガラスルーフ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Carplay 360°カメラ スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 関西仕入 半革 LEDライト アクティブクルコン 純正17AW ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ATハイビーム アイドリングストップ スマートキー CarPlay接続

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ETC デジタルルームミラー ACC

    本体価格
    270万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ エンジン対策品交換済み

    本体価格
    110万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承/バックモニター/スマートキー/純正ナビ/純正18インチアルミホイール/クルーズコントロール/オートエアコン/LEDヘッドライト/Apple CarPlay /Android Auto

    本体価格
    398万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

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    33万円

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    本体価格
    37万円

関東
50
176.5万円
関西
19
183.5万円
東海
20
280.3万円
北海道
5
142.6万円
九州
13
208.9万円
東北
10
133.5万円
北陸・甲信越
4
323万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円
地域別台数
関東
30
39万円
関西
21
37.3万円
東海
8
37.3万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
11
48.8万円
四国
2
66万円

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308SWとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   三菱  アイ・ミーブ(軽)
325.3万円611.5万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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