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アイ・ミーブ(軽)とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とGRカローラの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  GRカローラ
VS
16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 510.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
89 中古車掲載台数 82
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 車検整備付 走行7.1万KM CD スマートキー アルミ ETC 電気自動車 1回ノ充電デ 走行100キロ走行デ電気代100ヱン 3ケ月保証付

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純ナビ ASC 車両接近通報装置 D席シートヒーター アクティブビリティコントロール車両接近通報装置 ウィンドウデフォッガー ユピテル前方ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・HA4W・東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・寒冷地仕様・急速充電・ヒートポンプ式オートエアコン・禁煙車・シートヒーター・電動格納ミラー・純正15インチホイール・横滑り防止機能・純正フロアマット

    本体価格
    60.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5Kwh 東芝製駆動バッテリー AC200V専用ケーブル

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    538.7万円

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    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ 純正T-コネクトナビ トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    527万円

関東
21
44.3万円
関西
16
49.5万円
東海
15
39.7万円
北海道
0
---
九州
11
41.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
9
50.4万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
31
611.7万円
関西
11
604.9万円
東海
24
573万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円

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アイ・ミーブ(軽)とGRカローラのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  GRカローラ
226.2万円398万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
--- 排気量(cc) 1618
41~64 最高出力(馬力) 304
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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