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V40とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
325 中古車掲載台数 90
  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車 HDDナビ ハイパフォーマンスオーディオ Bluetooth コンビシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アクティブハイビーム バックカメラ   専用16インチAW

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40 T4 SE 本革シート メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDヘッドライトスマートキー インテリセーフ

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    110.4万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ インテリセーフ標準 ファブリックシート ナビ FMラジオ AMラジオ CDプレーヤー Bluetoothオーディオ バックカメラ ドリンクホルダー USBポート ETC 三角板

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 T4 ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 半革 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター キーレスドライブ パドルシフト パーキングアシスト LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    143.4万円

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    39.9万円

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    応談

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    27万円

関東
144
95.7万円
関西
61
92.2万円
東海
45
94.9万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
109.1万円
中国
8
100.3万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
19
46.9万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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V40とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  アイ・ミーブ(軽)
269万円499万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1497~1983 排気量(cc) ---
122~245 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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