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デリカD:2とRS4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  RS4
VS
14万円290万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
700 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    50.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックモニター HIDオートライト スマートキー 革巻きステアリング 電格電動ミラー ETC フォグランプ 5人乗り

    本体価格
    56.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビゲーション 全方位モニター 両側電動スライドドア ビルドインETC E-ASSIST ASC HIDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    168.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正15インチアルミ

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    38.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 禁煙2WD ナビ 誤発進抑制 パ-キングセンサ-

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ソリオOEM 両側電動スライド ナビ ETC HID パール バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    29万円

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関東
153
96.1万円
関西
111
129万円
東海
95
99.5万円
北海道
113
134.2万円
九州
57
96.6万円
東北
68
102.3万円
北陸・甲信越
57
113.1万円
中国
31
109万円
四国
15
94万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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デリカD:2とRS4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  RS4
188.3万円269.8万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 4163
82~91 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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