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デリカD:2とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  A1スポーツバック
VS
12万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
673 中古車掲載台数 257
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 三菱認定保証プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 2WD 純正9inナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 誤発進抑制 レーン逸脱警報 横滑り防止装置 コーナーセンサ ウォークスルー シートヒーター 電動スライド 禁煙

    本体価格
    163.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ フルセグTV 障害物センサー ABS 横滑り防止装置衝突軽減ブレーキ両側スライド片側電動ドアスマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側オートスライドドア DVD オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ フルセグテレビ アルミホイール バックモニター アイドリングストップ メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ・全方位カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 当社下取り 8インチナビ 全方位カメラ フルセグ CD DVD再生 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 車検2年 ワンセグカーナビ ETC プッシュスタート  シートヒーター スマートキー キーレス フルフラットシート 両側電動スライドドア  HID  フォグランプ 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 修復歴無し (黒P)

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ シートヒーター/ETC/バックカメラ

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

関東
159
88万円
関西
105
123.5万円
東海
87
114.2万円
北海道
77
117.6万円
九州
70
89.2万円
東北
72
97.6万円
北陸・甲信越
58
116.2万円
中国
32
91.7万円
四国
13
98.4万円
地域別台数
関東
83
209.5万円
関西
42
226.6万円
東海
52
225.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
157.8万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
23
186.8万円
中国
13
215.4万円
四国
7
181.5万円

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三菱  デリカD:2   アウディ  A1スポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1497
82~91 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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