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デリカD:2とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  S1スポーツバック
VS
8.6万円290万円
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中古車相場 134.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
710 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    26万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート・レーダーC

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア HUD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    137.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド クルコン 車線逸脱警報  誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    68.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ SDナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア e-Assist アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth再生 ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 1年保証付 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ SDナビ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    158.5万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD /6速マニュアル/18AW/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/HIDヘッドライト/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    144万円

関東
175
83.5万円
関西
110
114.8万円
東海
84
109.2万円
北海道
88
91.9万円
九州
76
105万円
東北
71
112.7万円
北陸・甲信越
46
93.2万円
中国
38
115.5万円
四国
22
107.7万円
地域別台数
関東
12
229.3万円
関西
11
282.1万円
東海
1
169.8万円
北海道
5
232.8万円
九州
2
263万円
東北
2
230.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   アウディ  S1スポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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