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デリカD:2とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
D4クーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 10インチメモリナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    185.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限 ETC 片側電動スライドドア 純正ワンセグナビ ドライブレコーダー PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    41.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC ウォークスルー シートバックテーブル 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証付

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位モニター・Blutetooth・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・CD・LEDヘッドライト・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    172.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア HUD 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外メモリーナビ バックカメラ DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    638万円

関東
153
98.8万円
関西
108
127.7万円
東海
90
99.6万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
76
107.4万円
北陸・甲信越
56
112.7万円
中国
27
101.4万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
2
546.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
0
---

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デリカD:2とD4クーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   BMWアルピナ  D4クーペ
188.3万円269.8万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1197~1242 排気量(cc) 2992
82~91 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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