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デリカD:2とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 1290万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
632 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD エンジンスタータ 両側パワースライドドア 試乗OK車検令和9年1月

    本体価格
    52万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD イーアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    211.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD カーナビゲーション/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー LEDヘットライト ETC ナビTV バックカメラ プッシュスタート 12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビ フルセグ バックカメラ Bluettoh接続 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ 全方位カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 誤発進抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 車検整備付 9インチフルセグナビ/Bluetooth 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー ステリモ eアシスト シートバックテーブル シートリフター Pガラス 後席サンシェード

    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    1308万円

関東
148
87.9万円
関西
99
123.2万円
東海
84
113.6万円
北海道
69
117.4万円
九州
64
90.5万円
東北
72
98.7万円
北陸・甲信越
53
115.4万円
中国
31
92万円
四国
12
101.9万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1585万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
188.3万円269.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 3982~5980
82~91 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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