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デリカD:2とラガーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ラガー
VS
12.7万円290万円
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中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト ETC 運転席シートH ステアリングリモコン キーフリー プッシュスタート ウィンカードアミラー 純正AW

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリナビ 追従クルコン 障害物センサー シートヒーター ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト 両側電動スライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 後期 eアシスト ナビ バックカメラ 地デジTV 電スラ イージークローザー プッシュスタート シートヒーター ETC Aライト 15インチAW Aストップ エコクール アームレスト Aエアコン WSRSエアバッグ

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 修復歴なし プッシュ式スタートボタン TV

    本体価格
    74万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 禁煙車 純正ナビフルセグTV 純正全方向カメラ ブルートゥース ETC 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ 純正15AW

    本体価格
    89.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ 保証1年距離無制限 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ TV バックカメラ 左右パワ-スライド

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ワンセグETCバッククカメラ障害物センサー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD/デュアルレーダーブレーキ/社外メモリーナビ/全方位モニター/ステアリングスイッチ/アダブティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/両側Pスライドドア/ヘッドアップディスプレイ/横滑り防止

    本体価格
    196.5万円

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    339万円

関東
150
89.6万円
関西
109
126.2万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
50
118万円
中国
28
92.6万円
四国
14
97.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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デリカD:2とラガーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ダイハツ  ラガー
188.3万円269.8万円 新車時価格 169.5万円250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1197~1242 排気量(cc) 2765
82~91 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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