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デリカD:2とゼストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ゼスト
VS
14.8万円290万円
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中古車相場 2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
717 中古車掲載台数 331
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S BluetoothバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD メモリナビ/DTV/全方位カメラ/両パワスラ

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    146万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ ナビ TV バックモニター 事故無

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビDVDTVETCPスラBluetoothデュアルカメラ車線逸脱警報先行車発進フラツキ誤発進アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV ETC ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC エンスタ アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー Pスタート左Pスライドドア

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 追従クルコン HUD シートヒーター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 社外7インチナビ Bluetooth アイドリングストップ ETC レーンキープ LEDヘッドライト

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フルエアロ リアウイング フォグ ETC /パワスライドドア/両側スライド・片側電動 /スマートキー /電動格納ミラー/CVT/アルミホイール/盗難防止システム/衝突安全ボディ /ABS/エアコン/

    本体価格
    32.3万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ ナビ付禁煙車ETC付smartキー

    本体価格
    14万円

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    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ HIDオートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴なし 純正CDオーディオ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルエアロ インパネ4速オートマ ブラックインテリア ベンチシート フォグ 14インチアルミ

    本体価格
    15.8万円

関東
182
92.8万円
関西
89
125.7万円
東海
89
105.7万円
北海道
107
132.4万円
九州
75
105.8万円
東北
71
125.1万円
北陸・甲信越
62
112.4万円
中国
33
121.7万円
四国
9
74万円
地域別台数
関東
99
21.9万円
関西
40
19万円
東海
40
22.2万円
北海道
22
23.8万円
九州
58
22.6万円
東北
18
21.4万円
北陸・甲信越
20
28.7万円
中国
18
22.4万円
四国
16
27.3万円

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三菱  デリカD:2   ホンダ  ゼスト
188.3万円269.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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