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デリカD:2とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
14万円290万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
715 中古車掲載台数 363
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席ウォークスルー シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV/禁煙車 両側パワースライドドア/クルーズコントロール/キーフリーリモコン/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S BluetoothバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 前席ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッドLパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    75万円

関東
181
103.4万円
関西
100
119.2万円
東海
79
106.5万円
北海道
116
136.6万円
九州
55
95.8万円
東北
74
113.3万円
北陸・甲信越
70
125.3万円
中国
30
117.2万円
四国
10
88.6万円
地域別台数
関東
142
46万円
関西
46
46.1万円
東海
22
54.7万円
北海道
7
57.8万円
九州
69
55.5万円
東北
27
42.8万円
北陸・甲信越
20
47.8万円
中国
18
49.7万円
四国
12
53.7万円

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デリカD:2とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ホンダ  フィットハイブリッド
188.3万円269.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1197~1242 排気量(cc) 1339~1496
82~91 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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