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デリカD:2とIペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
VS
14万円290万円
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中古車相場 229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
691 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー ウォークスルー eアシスト アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 コーナーセンサ LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッド MZ 1年保証付・社外ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・コーナーセンサー・プッシュスタート・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    184万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 禁煙 純正ナビ 全方位 ETC 両側電動 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ドラレコ LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ 三菱認定中古車1年保証(走行無制限)

    本体価格
    112万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 スマートキー フルフラット ウォークスルー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグテレビ 純正15インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 左右パワースライドドア 左右シートヒーター プッシュスタート スマートキー ミラーヒーター HIDライト SDナビ Bluetooth  DVD&CD オートライト Eスターター サイドエアバッグ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙車 記録簿 スマートキー

    本体価格
    17万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    283.8万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 本革シート 固定式パノラミックガラスルーフ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター パワーバックドア パワーシート プッシュスタート スマートキー 電子制御エアサスペンション 純正22インチAW

    本体価格
    346万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    388万円

関東
154
98.4万円
関西
109
127.4万円
東海
90
99.6万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.8万円
東北
75
106.8万円
北陸・甲信越
56
112.7万円
中国
26
103万円
四国
14
94.5万円
地域別台数
関東
6
297.2万円
関西
2
468万円
東海
4
284.5万円
北海道
0
---
九州
4
365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   ジャガー  Iペイス
188.3万円269.8万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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