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デリカD:2とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とウラカンステラートの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
693 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ クルコン 純正ナビ BTオーディオ USB Mサーバー 両側パワスラ オートLED フォグ ステアリモコン 純正アルミ ロールカーテン ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 10インチナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/HUD/障害物センサー/ドアバイザー/純正アルミW/サイドエアバック/レザーハンドル/USB/ETC/ACC/ロールサンシェード/オートリトラミラー/VSA

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー USBポート 運転席シートヒーター 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト フォッグランプ エンジンスターター

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メーカーナビフルセグテレビ デジタルインナーミラードラレコ ETC 全方位カメラ CDDVD デュアルカメラサポート

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    179.3万円

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    4350万円

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    本体価格
    3980万円

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    3980万円

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステルスフルプロテクション

    本体価格
    3448万円

関東
155
99.7万円
関西
110
127.8万円
東海
90
99.9万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
95.9万円
東北
74
103.8万円
北陸・甲信越
56
114.2万円
中国
26
103万円
四国
15
93.7万円
地域別台数
関東
20
3881.3万円
関西
1
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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デリカD:2とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ウラカンステラート
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1197~1242 排気量(cc) 5204
82~91 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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