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デリカD:2とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  インフィニティQ45
VS
9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
510 中古車掲載台数 21
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 禁煙 ナビ 両側電動スライド HIDヘッド ETC

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 両側パワスラ 社外ナビ 衝突軽減

    本体価格
    61.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1年保証 修復歴なし バックカメラ ナビ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 62796キロ・ナビTV・Bカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    81.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 両側電動ドア 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 先 着25名様!前後ドラレコ プ レゼ ント!

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位 メーカーナビ 両電 フルセグ BT

    本体価格
    81.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    48.4万円

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    255万円

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    185.6万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    110万円

関東
149
71万円
関西
53
77.9万円
東海
63
95.7万円
北海道
50
83.2万円
九州
63
78.2万円
東北
60
92.9万円
北陸・甲信越
33
82.2万円
中国
28
96.8万円
四国
11
63.8万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.9万円
四国
3
216.2万円

デリカD:2の中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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デリカD:2とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  インフィニティQ45
188.3万円247.6万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1242 排気量(cc) 4494
91 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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