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デリカD:2とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
11万円290万円
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中古車相場 33.5万円208万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
490 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ Bカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 4WD純正8インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX 11/4マデ 日本製ドラレコ プレゼ ント!

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカD:2 ハイブリッドMZ 全方位カメラパッケージ ハイブリッドMZ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ナビ TV再生 両側スライド 片側電スラ

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 社外ナビ1セグBカメ両側自動禁煙ETC

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    30万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSEサウンド ナビ 18AW HID ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 本州車 事故無 20AW 半革 ナビ Bカメラ

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    98万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

関東
132
78.4万円
関西
62
79.6万円
東海
62
83.3万円
北海道
54
85.1万円
九州
57
78.8万円
東北
56
89.1万円
北陸・甲信越
29
64.3万円
中国
28
89.2万円
四国
10
62.2万円
地域別台数
関東
14
108.1万円
関西
7
66.8万円
東海
9
96.2万円
北海道
9
86.2万円
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  スカイラインクロスオーバー
188.3万円247.6万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1242 排気量(cc) 3696
91 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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