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デリカD:2とR2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   スバル  R2
VS
11万円290万円
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中古車相場 4.9万円101.7万円
R2の相場表を見る
506 中古車掲載台数 141
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ地デジ HIDライトバックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 1年保証付 本州仕入 寒冷地 パワスラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 X 修復歴有/車検整備付/走行10777 保証1年間・距離無制限付き 禁煙車 ナビ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 4年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全方位カメラ レーダーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側電動スライド HIDライト ETC

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i ナビ ETC キーレス パワステ CD

    本体価格
    14.5万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    45万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    13.2万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS Tベルト交換済 4気筒DOHCエンジン

    本体価格
    13.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー 車検令和7年5月

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 フェイバリットエディション ナビ・TV キーレスエントリー ETC

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 F WR仕様

    本体価格
    23万円

関東
135
72.9万円
関西
60
73.6万円
東海
65
103.2万円
北海道
56
82.1万円
九州
58
80万円
東北
66
94.1万円
北陸・甲信越
27
68万円
中国
29
92.4万円
四国
10
63.1万円
地域別台数
関東
47
27.5万円
関西
22
25.4万円
東海
24
34.3万円
北海道
3
31万円
九州
16
23.3万円
東北
6
21.7万円
北陸・甲信越
5
21.7万円
中国
12
26.8万円
四国
6
31.6万円

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デリカD:2とR2のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スバル  R2
188.3万円247.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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