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デリカD:2とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
13.8万円290万円
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中古車相場 81.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
539 中古車掲載台数 40
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X X

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X フル装備 左パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD HID ETC 社外AW 両側PSドア エンスタ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 電動ドア HDDナビ スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突軽減社外ナビフルセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    110.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正ナビ CD DVSD Bluetooth クルコン

    本体価格
    70.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    188万円

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    88万円

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外フルセグSDナビHIDヘッドライト

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグ Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    163万円

関東
148
76.7万円
関西
59
92.7万円
東海
55
89.4万円
北海道
67
108.6万円
九州
65
89.1万円
東北
69
101.8万円
北陸・甲信越
35
97.9万円
中国
25
111.5万円
四国
16
152.6万円
地域別台数
関東
8
145.6万円
関西
1
198万円
東海
6
156.6万円
北海道
3
147.9万円
九州
3
156.6万円
東北
11
174.6万円
北陸・甲信越
7
133.8万円
中国
1
185万円
四国
0
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デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   スズキ  SX4 S-CROSS
188.3万円269.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1197~1242 排気量(cc) 1586
82~91 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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