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デリカD:2とカローラを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とカローラの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラ
VS
11万円290万円
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中古車相場 39.9万円309.7万円
カローラの相場表を見る
485 中古車掲載台数 461
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドアHIDオートライト

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 デリカD:2 X 修復歴有/車検整備付/走行10777 保証1年間・距離無制限付き 禁煙車 ナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD プッシュスタト/片側電動ドア/シートヒター

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    126.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S フルセグナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    31万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ ナビ 全方位モニター 両Pスライド ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 純正メモリーナビ・レーダーブレーキ

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S パワースライドドア/バックカメラ/車検2年

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.5 G フルエアロ クルコン BSM Bluetooth ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA地図なし・バックモニター

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X DA バックモニター スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ Bカメラ BSM

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー・クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ・地デジ・前席シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD ENKEIPF09 セーフティセンス 買取直販

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    192.9万円

関東
126
74.1万円
関西
61
81.3万円
東海
64
84.8万円
北海道
53
84.2万円
九州
56
79.9万円
東北
57
88万円
北陸・甲信越
30
67.6万円
中国
28
83.7万円
四国
10
62.2万円
地域別台数
関東
156
191.9万円
関西
59
194.5万円
東海
63
195.5万円
北海道
23
190万円
九州
67
201.5万円
東北
25
217.7万円
北陸・甲信越
20
208.1万円
中国
32
187.6万円
四国
16
197.6万円

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デリカD:2とカローラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラ
188.3万円247.6万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1242 排気量(cc) 1196~1797
91 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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