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デリカD:2とカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラII
VS
14.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
720 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ TV ETC 寒冷地仕様 両面電動スライドドア フルフラットシート 盗難防止装置 エアコン キーレス スマートキー パワステ パワーウィンドウ Bluetooth アルミホイール ディスチャージドランプ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ レンタカーUP ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・キーレスオペレーション・Wパワスラ・シートヒーター・純正エアロ・レーダークルコン・パドルシフト・Pスタート・HID・VDC・コーナーセンサー・業販可

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ付き

    本体価格
    99万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 両側電動スライドドア シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン 革巻きステアリング フォグライト オーディオ アイドリングストップ ウィンカーミラー 横滑防止装置

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 片側パワースライド スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ブレーキシステム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ/ETC/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
179
99.4万円
関西
94
122.3万円
東海
89
103.1万円
北海道
115
136.7万円
九州
63
104万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
64
117.8万円
中国
33
111万円
四国
9
69.8万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
55.2万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラII
188.3万円269.8万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1197~1242 排気量(cc) 1331~1496
82~91 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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