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ステップワゴンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円640.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4920 中古車掲載台数 74
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Zクールスピリット ナビ フルセグ TV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム ACC BSM シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ ブレーキホールド LED

    本体価格
    405.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー車 純正10インチナビ フルセ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パナソニックSDナビ Bluetooth ドラレコ前

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト アルミホイール わくわくゲート

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 10インチプレミアムインターナビ/前後ドラ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11.4型メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ LEDライト PCS クリアランスソナー 横滑り防止装置 クルコン 禁煙車

    本体価格
    379.4万円

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    本体価格
    64万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ETC 200V充電ケーブル コーナーポール

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

関東
1965
226.4万円
関西
792
229.2万円
東海
600
276.3万円
北海道
181
146.5万円
九州
448
225.7万円
東北
360
194.3万円
北陸・甲信越
267
238.2万円
中国
196
245.4万円
四国
111
233.1万円
地域別台数
関東
19
55.8万円
関西
17
74.6万円
東海
7
66.6万円
北海道
1
38万円
九州
8
56.8万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
13
62.6万円
四国
7
87万円

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ミニキャブミーブ
299.9万円440.7万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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