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CR-Vとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
VS
34.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
517 中古車掲載台数 53
  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク プレミアム 4WD AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) サンルーフ リフトアップ コーナーポール キーレス インナーブラックライト テールレンズブラックアウト 新品タイヤ ホイールブラック塗装 4WD

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVRU-215CVi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク 前後USマーカー/フルタップ車高調/WORKユーロライン8J-17AW/ワンオフマフラー/紅白テール/ディスプレイオーディオ/運転席FD2シート/ゼロ1000エアクリーナー/LEDライト USDM

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/エレクトリックギアセレクター/LEDヘッドライト/シーケンシャルターンシグナルランプETC/CD/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ/ドラレコ/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW スマートキー ETC 4WD ABS MTモード付 クルーズコントロール ディスチャージランプ

    本体価格
    115万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応 ナビ フルセグ 純正200V充電ケーブル付

    本体価格
    48万円

関東
172
240.2万円
関西
46
269.2万円
東海
72
265.6万円
北海道
38
275.8万円
九州
62
257.8万円
東北
50
254.4万円
北陸・甲信越
39
217.3万円
中国
20
261.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
20
60.3万円
関西
6
76.8万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
45.6万円
四国
6
81万円

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CR-Vとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   三菱  ミニキャブミーブ
512.3万円577.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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